復興への槌音・・神社の再興

毎年、春になるとニリンソウの大群生が見られる神社に立ち寄ってみました。
小さな社の地域の氏神さまですが、熊本地震で全壊し、一昨年訪れたときには基礎になる石組みだけが残された無残な姿をさらしていました。
(2017年3月撮影)
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今回訪れてみると、立派な石の鳥居が建ち、小さいながらも拝殿や神殿も立派に再興されていました。
地域の心の拠り所として氏子の皆さんが復興されたものと思われます。
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野草ファンとして嬉しかったのは、ニリンソウが群生する境内も工事によって荒らされることもなく、この春もニリンソウが、その美しい姿を楽しませてくれることだろうと確信できるような環境が保全されていたことです。
神社のみならず、地域の皆さんがニリンソウも大事に保存してくださったことを有難く思いました。
境内には○○や△△などの貴重な山野草も自生しますが、それらの自生地も荒れることもなく、立派に保全されていました!


# by asobotei | 2019-01-21 20:11 | 全般 | Comments(6)

復興への槌音・・災害公営住宅

熊本地震から間もなく3年、被災した市町村で災害公営住宅の建設が進み、一部の地域では住宅が完成し、被災者の方々が入居されたというニュースも流れています。
南阿蘇村でも3カ所で災害公営住宅の建設が急ピッチで進められ、早いところではこの3月にも入居できるようになるようです。
被災された方々に新しい生活への展望が開けるといいですね。

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# by asobotei | 2019-01-20 15:36 | 全般 | Comments(7)

復興への槌音・・国道57号の改修工事

熊本地震による斜面の崩壊で全面通行止めになっている熊本と大分を結ぶ国道57号は、新しく、二重の峠付近から阿蘇の外輪山に4km近いトンネルを掘る改修工事が進んでいます。

二重の峠に上って工事現場付近を見てみました。
写真の左手が大分方面、右手が熊本市方面になります。
水色の線はこれまでの国道で、右端の方が阿蘇大橋方面で全面通行止めになっています。
黄色の線が新しく建設されている国道で、画面では見えませんが、右端からトンネルが掘られています。
向こうの山は阿蘇五岳、手前のヘアピン状態の道路は二重の峠を越える迂回路で、カーブや坂が多く渋滞も頻発する運転手泣かせの難路線となっています。

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国土交通省のHPを見ると、工事の概要や様子を知ることができます。
既に、4km近いトンネルは、ほとんど貫通するところまで工事が進んでいるようで、一日も早い完成が待たれるところです。

峠を下りて、トンネルの掘削口が見えるところから撮りました。
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# by asobotei | 2019-01-17 16:18 | 全般 | Comments(6)

復興への槌音・・阿蘇大橋付近

2016年4月の熊本地震から間もなく3年が過ぎようとしています。
未だに多くの被災者の皆さんが仮設住宅での不自由な生活を余儀なくされていますが、一方では、復興へ向けての確かな足取りもみられます。

熊本地震の象徴的な被害画像として多く取り上げられた立野峡谷の阿蘇大橋付近では、崩落した斜面の大規模な復旧工事が進んでいます。
震災直後の画像と比べてみると、その進捗状況がうかがわれます。(2019,1)
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震災から7ヶ月後の画像 手前は峡谷左岸の大橋の取り付け部分(2016,11)
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崩落した阿蘇大橋(国道R325)は、立野峡谷の1kmほど下流で架け替え工事が進み、一部、橋桁も見られるようになりました。
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# by asobotei | 2019-01-16 15:23 | 全般 | Comments(6)

阿蘇山ロープウェー撤去へ

世界初、活火山に架けられたロープウェーとして長く親しまれてきた阿蘇山ロープウェーが、度重なる大規模噴火や熊本地震の被害に抗しきれず、このほど撤去されることが決まり解体工事が始まっています。
阿蘇観光の目玉の一つが消えるようで寂しい思いがしますが、火口見物には、ロープウェーに代わるシャトルバスが運行されて観光客を運んでいます。

間もなく解体工事が始まるロープウェー駅
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山上駅はその姿が消えてしまいました
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2010年1月撮影のロープウェー
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# by asobotei | 2019-01-11 19:33 | 全般 | Comments(6)


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